B7 Διεύθυνση Διεθνών Ενεργειακών Θεμάτων
Με άξονα το ενδιαφέρον με το οποίο παρακολουθούνται παγκοσμίως τα ζητήματα διεθνούς ενεργειακής πολιτικής στον 21ο αιώνα, και θεωρώντας ότι οι οδεύσεις των πετρελαιαγωγών και αγωγών φυσικού αερίου αποτελούν προτεραιότητα εξωτερικής πολιτικής της χώρας μας, συστήθηκε και λειτουργεί στο ΥΠΕΞ η Διεύθυνση Διεθνών Ενεργειακών Θεμάτων (Β7 Διεύθυνση).
Στο πλαίσιο των αρμοδιοτήτων της, η Β7 Διεύθυνση παρακολουθεί τα διεθνή ενεργειακά ζητήματα και ιδιαίτερα τις ενεργειακές εξελίξεις στον τομέα των πετρελαιαγωγών, των αγωγών φυσικού αερίου, των ηλεκτρικών δικτύων και της ευρωπαϊκής ενεργειακής πολιτικής καθώς και τις εξελίξεις στον Καύκασο και στην περιοχή της Κασπίας. Παρακολουθεί, επίσης, τα ενεργειακά ζητήματα στην περιοχή της Μεσογείου και ιδιαίτερα της Ν.Α. Ευρώπης. Παράλληλα υποβοηθά το έργο του καθ' ύλην αρμοδίου Υπουργείου Ανάπτυξης.
Ιδιαίτερη έμφαση, όπως είναι φυσικό, δίδεται στους τρόπους διοχετεύσεως των μεγάλων ενεργειακών αποθεμάτων πετρελαίου & φυσικού αερίου που έχουν ανακαλυφθεί στην περιοχή της Κασπίας προς στις διεθνείς αγορές και την εμπλοκή της χώρας μας σε αυτή τη μεταφορά.
Ειδικότερα :
Στον Πετρελαϊκό τομέα, η Β7 Διεύθυνση παρακολουθεί ενεργά τις εξελίξεις της προώθησης του σχεδίου κατασκευής του πετρελαιαγωγού Μπουργκάς-Αλεξανδρούπολη (Burgas - Alexandroupolis Pipeline/ BAP), σχέδιο το οποίο, με την επίτευξή του θα προσδώσει σημαντική ώθηση στην περαιτέρω ανάπτυξη της Θράκης, αλλά και όλης της περιοχής της Ν.Α. Ευρώπης, δίδοντας διέξοδο προς την Μεσόγειο σε ποσότητες αργού πετρελαίου από την περιοχή της Κασπίας θαλάσσης.
Ο Αγωγός Πετρελαίου Μπουργκάς – Αλεξανδρούπολης θα έχει συνολικό μήκος 280 χλμ, εκ των οποίων 135 χλμ, σε ελληνικό έδαφος. Ο συνολικός προϋπολογισμός του έργου, έχει υπολογισθεί, με στοιχεία 2005, σε 750-800 εκ. € και θα έχει δυνατότητα μεταφοράς 35 έως 50 εκατ. τόνων αργού πετρελαίου ετησίως.
Για τις ανάγκες του αγωγού θα δημιουργηθούν αποθηκευτικές εγκαταστάσεις στον λιμένα της Αλεξανδρούπολης συνολικής χωρητικότητας 650.000 μετρικών τόνων (μ.τ.) και ειδικών υποδομών για πλωτές εξέδρες φόρτωσης δεξαμενοπλοίων μέχρι 300.000 τόνων κενού βάρους.
Έπειτα από στασιμότητα ετών, συνήλθε στην Αθήνα (4-5.11.2004) η Τριμερής Επιτροπή Εργασίας (ΤΕΕ) Ελλάδας, Βουλγαρίας και Ρωσίας για την προώθηση του σχεδίου Πετρελαιαγωγού Μπουργκάς-Αλεξανδρούπολης, και συμφωνήθηκε κείμενο Μνημονίου Κατανοήσεως (MοU), το οποίο υπεγράφη τελικά στις 12.4.2005 στην Σόφια.
Τον Ιούνιο 2006 πραγματοποιήθηκαν στη Μόσχα και τη Σόφια συσκέψεις μεταξύ των ελληνικών, ρωσικών και βουλγαρικών εταιρειών που αναμένεται να συμμετάσχουν στην κατασκευή και λειτουργία του Αγωγού.
Πλέον σημαντική εξέλιξη απετέλεσε η επίσκεψη του Προέδρου Πούτιν στην Αθήνα και η πραγματοποίηση στις 4 Σεπτεμβρίου 2006 τριμερούς διάσκεψης Ελλάδος-Ρωσίας-Βουλγαρίας κατά την οποία, υπεγράφη Κοινή Διακήρυξη Συνεργασίας στον Ενεργειακό Τομέα.
Το προσχέδιο της διακρατικής συμφωνίας μονογραφήθηκε στο Μπουργκάς την 7/2/2007 ενώ η τελική συμφωνία υπεγράφη στην Αθήνα στις 15 Μαρτίου 2007.
Στη συνέχεια, υπεγράφη στις 18 Ιανουαρίου 2008 στη Σόφια, η Συμφωνία των Μετόχων, η οποία οδήγησε τελικά, στις 6 Φεβρουαρίου, στην σύσταση της εταιρείας Trans-Balkan Pipeline B.V., με έδρα την Ολλανδία, η οποία είναι υπεύθυνη για την κατασκευή του έργου
Στον τομέα του φυσικού αερίου, η Ελλάδα προτίθεται να καταστεί σημαντικό κομβικό σημείο για τη διέλευση αζερικού φυσικού αερίου προς τις μεγάλες Ευρωπαϊκές αγορές. Αγωγός φυσικού αερίου θα διασχίζει την Τουρκία προερχόμενος από το Αζερμπαϊτζάν και θα ενωθεί με τον αγωγό, ο οποίος θα διασχίσει τη Βόρεια Ελλάδα σε άξονα Ανατολής-Δύσης, με κατάληξη τον Σταυρολιμένα Ηγουμενίτσας και από εκεί, υποθαλάσσια, θα καταλήγει στο Οτράντο της Ιταλίας. Σημειώνεται ότι η προβλεπόμενη δυνατότητα μεταφοράς του θα είναι της τάξης των 11,6 δις μ3 φυσικού αερίου ετησίως.
Το τμήμα του έργου από το Καρατσαμπέ της Τουρκίας μέχρι την Κομοτηνή κατασκευάστηκε ήδη και τα δίκτυα φυσικού αερίου των δύο χωρών ενώθηκαν σε επίσημη τελετή στις 3 Αυγούστου 2007 στον Έβρο, παρουσία των Υπουργών Ενέργειας Ελλάδος και Τουρκίας. Παράλληλα το τμήμα Ελλάδος –Ιταλίας βρίσκεται στην τελική φάση της μελέτης σκοπιμότητας. Με τον τρόπο αυτό υλοποιείται ένα τεράστιας σημασίας γεωπολιτικό έργο, ο Νότιος Ενεργειακός Διάδρομος, για την διαμετακόμιση φυσικού αερίου προς την Δ. Ευρώπη μέσω Ιταλίας.
O Νότιος Ενεργειακός Διάδρομος, αναλύεται σε στάδια ως ακολούθως:
1. Α΄ φάση εκμετάλλευσης του κοιτάσματος SHAH DENIZ του Αζερμπαϊτζάν κατασκευή σταθερής πλατφόρμας άντλησης καθώς και τερματικού σταθμού υποδοχής & υγροποίησης στο Sanghasal (42 χλμ νοτίως του Μπακού)
2. Κατασκευή αγωγού Φυσικού Αερίου Μπακού – Τιφλίδα – Ερζερούμ συνολικού μήκους 970 χλμ (442χλμ στο Αζερμπαϊτζάν, 248 στην Γεωργία & 280 στην Τουρκία). Ο Αγωγός ονομάζεται SCP (South Caucasus Pipeline), το προϋπολογιζόμενο κόστος του ανέρχεται σε 1 δις δολλ και θεωρείται ύψιστης γεωπολιτικής σημασίας (από την ΕΕ και τις ΗΠΑ), η μέγιστη χωρητικότητά του, δε, θα είναι της τάξης των 30 δις Μ3 / έτος.
3. Εντός της Τουρκίας διασύνδεση με το τουρκικό σύστημα αγωγών μέχρι το Καρατσαμπέ .
4. Κατασκευή επιγείου και υποποτάμιου αγωγού από το Καρατσαμπέ στα Ελληνοτουρκικά σύνορα και από εκεί στην Κομοτηνή, όπου θα συνδεθεί με το ήδη λειτουργούν κεντρικό δίκτυο αγωγού φυσικού αερίου της Ελλάδος.
5. Κατασκευή αγωγού Θεσσαλονίκη – Σταυρολιμένα Δυτικής Ελλάδος.
6. Κατασκευή – πόντιση υποθαλασσίου αγωγού από τον Σταυρολιμένα με τελικό προορισμό το Οτραντο Ιταλίας (TGI - INTERCONNECTOR) όπου υπάρχουν οι απαραίτητες υποδομές υποδοχής.
7. Κατασκευή διακλαδώσεων Ελληνικού χερσαίου τμήματος για πιθανή προμήθεια γειτονικών χωρών της Δυτικής Βαλκανικής χερσονήσου: πΓΔΜ, Αλβανία, Σερβία, Κροατία, Σλοβενία και Βοσνία-Ερζεγοβίνη.
Στις 31/1/2007 υπεγράφη το πρωτόκολλο συνεργασίας μεταξύ των Υπουργών Ελλάδος κ. Σιούφα & Ιταλίας κ. Barzani που αφορά την κατασκευή του αγωγού IGI ως το Οτραντο της Ιταλίας. Για τον σκοπό αυτό συστήνεται εταιρεία που θα ονομάζεται Poseidon Co.
Με την υπογραφή αυτή μπαίνουν οι βάσεις για την κατασκευή και λειτουργία ολοκλήρου του Νοτίου Ενεργειακού Διαδρόμου.
Σε επίσημη τελετή που πραγματοποιήθηκε στις 18 Νοεμβρίου 2007, στα Ελληνοτουρκικά σύνορα, εγκαινιάσθηκε το τμήμα του αγωγού TGI – INTERCONNECTOR που συνδέει την Ελλάδα με την Τουρκία, παρουσία των Πρωθυπουργών των δυο χωρών κ.κ. Καραμανλή και Ερντογάν.
Στα ηλεκτρικά δίκτυα, η Β7 Διεύθυνση λειτουργεί επικουρικά προς το καθ' ύλην αρμόδιο Υπουργείο Ανάπτυξης, λαμβάνοντας υπόψη την ευρωπαϊκή ενεργειακή πολιτική που ακολουθείται και ενημερώνοντας επί του ζητήματος τους εμπλεκόμενους ελληνικούς φορείς.
Στον ραγδαία αναπτυσσόμενο κλάδο των Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας (ΑΠΕ) η Β7 Διεύθυνση διαβουλεύεται με τους εμπλεκόμενους φορείς και παρακολουθεί σε ελληνικό και ευρωπαϊκό επίπεδο τις νέες κατευθύνσεις και τάσεις της μεγάλης αυτής αγοράς.
Η Β7 Διεύθυνση, μέσω των Διπλωματικών μας Αρχών στην αλλοδαπή παρακολουθεί στενά όλες τις διεθνείς πετρελαϊκές εξελίξεις, τις διεθνείς ενεργειακές συμφωνίες και τάσεις, καθότι αυτές προσδιορίζουν, εν πολλοίς, και τις μελλοντικές γεωπολιτικές εξελίξεις.
Σημαντικό, τέλος, μέρος της λειτουργίας της Β7 Διεύθυνσης καταλαμβάνει και η παρακολούθηση των θεμάτων που προωθούνται στους διεθνείς και περιφερειακούς ενεργειακούς οργανισμούς, στους οποίους λαμβάνονται αποφάσεις για το ενεργειακό μέλλον της Ευρώπης και άλλων περιοχών ή και κλάδων.
Τελευταία ενημέρωση: Δεκέμβριος 2008